Ford Ranger estreia versões “trabalhadoras” no Brasil: cabine simples, chassi para receber baú, até 1,3 tonelada de carga, motor 2.0 turbodiesel 4×4 e mira direto em Hilux e S10 nas frotas e no batente pesado
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Nova fase da picape média da Ford reposiciona a disputa entre versões de trabalho no Brasil, amplia a presença da marca em um segmento estratégico e reacende a concorrência em uma faixa dominada por rivais tradicionais. A Ford ampliou a linha Ranger no Brasil com duas configurações voltadas ao uso profissional: cabine simples e chassi-cabine. […]
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