Pedras afiadas sustentam milhões de quilos de aço há mais de 200 anos: por que o lastro ferroviário resiste à alta tecnologia e ainda não foi substituído nas ferrovias modernas
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Base de pedra britada sustenta milhões de quilos de aço e garante estabilidade, drenagem e alinhamento em milhares de quilômetros de trilhos de alta velocidade há mais de 200 anos Uma locomotiva de alta velocidade repousa sobre lastro ferroviário, estrutura formada por pedras soltas que sustenta milhões de quilos de aço, distribui cargas ao longo […]
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