Engenheiros alemães constroem a Autobahn sem limite de velocidade ao aplicar camadas estruturais extremas, concreto armado e asfalto tecnológico capaz de suportar “supercarros” a 300 km/h
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Sistema rodoviário da Alemanha combina engenharia estrutural profunda, compactação extrema, controle a laser e materiais avançados para manter segurança, durabilidade e estabilidade mesmo sem limites de velocidade em vastos trechos Zero limites de velocidade em extensos trechos. É assim que a Autobahn, o sistema rodoviário alemão, se diferencia de qualquer outro no mundo. Mais do […]
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